Обратная сборка головки цилиндра также начинается с первого поршня, также проворачиваете двигатель таким образом, чтобы его шейка находилась в самом нижнем положении http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html Обильно смазываем канал цилиндра и вставляем первую поршневую группу (поршень и шатун в сборе) стрелкой к передней части силового агрегата http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html Обильно смазываем вкладыш подшипника и закрываем крышкой http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html Смазываем контактные поверхности и закручиваем гайки http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html Проверяем еще раз правильность ориентации крышки, проворачиваем коленвал, проверяя, есть ли свободное вращение http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html Данную процедуру повторяем с каждым установленной поршневой группой, затем устанавливаем насос, поддон и головку блока на место http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html Очень важным показателем, помимо надежности, является показатель экономичности и тяговитости http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html Чем больше сложных задач придется выполнять вашему транспортному средству, тем более совершенным должен быть механизм двигателя http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html Евгений: http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html Здравствуйте ! Интересует кап ремонт двигателя http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html Расточка блока , коленвала и ТД http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html Двигатель снят и разбирался http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html Интересует примерная цена работы http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html